2017年（nián），鋼鐵行業繼上年走（zǒu）出低穀後,運行狀況（kuàng）繼續改善，發展態勢穩中向好。
　　鋼鐵行業景氣回升，有宏觀環境改善的因素，更得益於國家推進供給側結構性改革，著力化解過剩產能，徹底取締“地（dì）條鋼（gāng）”等一係列政策措施的強力推動。在行業基本麵回（huí）歸正常的基（jī）礎上，鋼鐵業要著力提質增效，加速由大到強轉變，邁向高質量發展。
　　去產能成效顯著
　　2017年是鋼鐵去產（chǎn）能的攻堅之年，經過各方努（nǔ）力，去（qù）產能工作傳出（chū）捷報（bào）。
　　“去產能和（hé）取締‘地條鋼’將（jiāng）在中國鋼鐵史上（shàng）留下濃墨重彩的一筆。”中國鋼（gāng）鐵工業協會常務副會長顧建國（guó）表（biǎo）示，2016年，我國化解鋼鐵過（guò）剩產能6500萬噸以上，今年5000萬噸的鋼鐵去產能（néng）任務已超額完成。
　　按照國（guó）務院製定（dìng）的有關目標，從2016年開始，用5年（nián）時間再壓減粗（cū）鋼產能1億噸至1.5億噸。而從實（shí）際進展看（kàn），僅兩年時間（jiān）鋼鐵去產能就已超1.15億噸（dūn），進入了5年目標區間。這足見我國去產能力度之大、進展之（zhī）快。
　　在加速化解過剩產能的同時，國（guó）家（jiā）還徹底取締了多年來屢打不絕的“地條鋼”。所謂“地條鋼”，指（zhǐ）的是以（yǐ）廢舊鋼鐵為原（yuán）材料，用工頻、中頻感應電爐冶煉的（de），無法有效進行成分和質量控製生產的（de）鋼或鋼材，主要為建築用鋼，其在質量、工藝、安全（quán）、環保（bǎo）等方麵都達（dá）不到標準和（hé）要求。經過此輪大整治，我國共取締（dì）“地條（tiáo）鋼”企業730多家，產（chǎn）能約為1.4億噸。鋼鐵行業通（tōng）過（guò）清除“地條鋼”，徹（chè）底解決了多年來鋼材市場存在的“劣幣驅逐良幣”的（de）問（wèn）題，使用戶對鋼材產品的質量感知明顯向好。
　　顧建國表示，通過化解過剩鋼鐵產能和徹底取締“地條鋼”，我國鋼鐵產能利用率基本恢複到合理區間。近兩年鋼材價格在有漲有跌中實現了動態上漲（zhǎng），扭轉（zhuǎn）了連續4年（2012年至2015年）下（xià）跌的態勢，表明（míng）價格反（fǎn）映市場供需、調節供需的功能得到較好修複。
　　“可（kě）以（yǐ）說，中（zhōng）國在化解鋼鐵產能過（guò）剩方麵已經走在了世界的最前列，為解（jiě）決全球鋼鐵產能過剩問題作出了重要貢獻。”商務（wù）部新聞發言人高峰表示（shì），中國也為此付出了巨大的代價，克服了重重的困難，僅2016年就重新安置了20.1萬名鋼鐵工人，超過美（měi）國、日本各自鋼鐵行業就業的人數，相（xiàng）當於歐（ōu）洲鋼鐵（tiě）就業總人數（shù）的60%有（yǒu）餘。
　　行（háng）業景氣向好
　　隨著供（gòng）給側結構性改革（gé）的推進， 加上市場需求的改善，鋼鐵業（yè）生產經營狀況逐步（bù）好（hǎo）轉，企業發（fā）展信心和（hé）市場預期得到了提振。
　　從中物聯鋼鐵物流專業委員會調（diào）查、發布的（de）鋼鐵行業PMI指（zhǐ）數來看，11月份鋼鐵行（háng）業PMI為53.1%，較上（shàng）月小幅回升（shēng）0.8個百分點，連續7個月處在50%以上的擴張區間，顯示鋼鐵行業景氣度持續好轉（zhuǎn）。
　　今年以來，受（shòu）益於全球經濟複蘇和國內經濟穩中向好發展的拉動，建築、機械、汽車、能源、造船、家電、集裝（zhuāng）箱等主要下遊行業鋼材消費量均保持良好增長態勢，促進我國鋼材整體需求量較快增長（zhǎng）。按照冶金工業規劃研究院剛剛發（fā）布（bù）的預測數據，2017年我國鋼材需求量約為7.25億噸，同比增長7.7%。
　　來自（zì）中國鋼鐵工業（yè）協會的信息（xī）顯示，大多數鋼鐵企業經濟效益繼續好轉，一些由於各種原因長期虧損的鋼鐵企業也實現了扭虧（kuī）為盈。1月份至10月份，中鋼協會員企業（yè）銷售利潤率為4.41%。顧建國指出，鋼鐵企業效益的持（chí）續好轉，充分說明鋼鐵供給側結構性改革是成功的，同時與鋼鐵企（qǐ）業強化管理，努力（lì）降本（běn）增效等工作密切相關。
　　據了解，鋼鐵骨幹企業緊抓市場（chǎng）機遇（yù），加速釋放優勢產能、著力優化結構。以螺紋鋼為例，“地條鋼”被取締後，優質長材主導市場，高強度螺紋鋼引導市（shì）場消費。中鋼協會（huì）員企業400兆帕及以上高強鋼筋產量占比現已超過95%。與此同（tóng）時，高強船板產量大幅增加，約占船板產量的一（yī）半。電工鋼板、冷軋卷板、鍍鋅板等高端產品逐步替代進口，國內市（shì）場占（zhàn）有率不斷提高。
　　業界注意到，今年以（yǐ）來，鋼材價格呈上漲勢頭，下遊部分用鋼（gāng）行業承受了一定的成（chéng）本壓力。顧建國表示，2017年1月份至9月份（fèn），黑色金屬冶煉和壓延加工（gōng）業銷售利潤率（lǜ）為4.51%，比2016年（nián）同期提（tí）高了1.95個百分點，但從各行業情況看，鋼鐵行業盈利水平的上升屬於合理回歸範疇（chóu）。同時，就上下遊行（háng）業（yè）健康（kāng）發展而言，必須進一步建立產業鏈均衡發展合（hé）作共贏的運（yùn）行機製。
　　仍需攻堅克難
　　目前，在去產能成效顯著的情況下，去杠杆、加強環保已成為鋼鐵業亟待抓好的重點工作。
　　有關數據顯示，2015年以前，鋼鐵行業資產負債率逐步提高，2008年超過60%，2015年超過70%，2016年和2017年資產（chǎn）負（fù）債率有所下降，但是仍然處於較高水平，固定資產折舊率和流動比、速動（dòng）比仍處在曆史上的較差水平。
　　“從行業資產負債率角（jiǎo）度（dù）來看，鋼鐵行業去杠杆的效果不明顯，遠趕不上去產能的效果。”顧建國表示，財務負擔重是擺在相當一（yī）部分鋼鐵企業麵前的重要問題。隨著供給側結構性改革的不斷（duàn）推進，鋼鐵企業（yè）要不失（shī）時機切實改善資（zī）產負債結構。希望國家有關方麵2018年加大（dà）力度，支持鋼鐵行業去杠（gàng）杆工作加快步伐，同時加快“僵屍企業（yè）”退（tuì）出（chū）和去產能後的債務處置。企業也要通過持續盈利、直接融（róng）資、投入上的量力而行、投資多（duō）元化（huà）等（děng）措施降低資產負債率，減少財務費用，實現輕裝上陣。
　　在國家開展汙（wū）染防治（zhì）攻堅戰（zhàn）的（de）背景下（xià），鋼鐵業推進綠色（sè）發展有壓力，也有機遇。“鋼鐵企業必須（xū）花大氣力進一步做（zuò）好環保工作，早做早主動。”顧（gù）建國表示，鋼鐵行業要積極支持環保行動，打好（hǎo）藍天保衛戰。
　　黨的十九大報告指出，我國經濟已（yǐ）由高速增長階段轉向高（gāo）質量發展階段（duàn）。作為國（guó）民經濟的基礎性行（háng）業，鋼鐵工業也需加快（kuài）轉型升級步伐。
　　“全行業要共同維護行業平穩運行，為創新驅動奠定堅實的基礎。在科技創新方麵，鋼鐵工業要加快（kuài）技術創新體係和體製機製建設，加快先進技術研發，加快發展智能製造，加快推進標準和產品質量升級，以新鋼鐵適應新時代發展，以新鋼鐵支撐新時代發展。”中國鋼鐵工業協會黨委書（shū）記兼秘書長劉振江透露，今年，他們組織行業力量進行了《中國鋼鐵工業轉型升級（jí）戰略與路徑》研究，研究鋼鐵工業轉型升級戰略和目標，謀劃實現目標的路徑和措施，目前已經形成（chéng）了初稿。初稿提出了對鋼鐵工業在新時代的新定位、新戰略、新目標的思考，及其實施路徑與措施的建議。

      上海香蕉在线播放實業有限公司|DC53|SKD11|CR12MOV |s136|H13|w18cr4v|s690ql|100cr6|gcr15|nak80