寶鋼成功中標印尼(ní)青山鋼鐵有限公司12台PBC-260噸鐵(tiě)水車項目
2021-6-3 16:32:47點擊(jī):
6月1日,中冶寶鋼成功中標印尼青山鋼鐵有限公司12台PBC-260噸鐵水車項目,突(tū)破中冶寶鋼品牌冶金大物流特種車輛海外單筆訂單(dān)數(shù)量之最,同(tóng)時刷新中冶寶鋼出口鐵水(shuǐ)車承載噸位。
中冶寶鋼旗下“中冶重機”品(pǐn)牌(pái)無軌化冶金大物流PBC係列鐵水車(chē),載重噸位覆蓋80噸(dūn)-380噸,用於高爐至(zhì)轉爐之間駁(bó)運1600℃液態鐵水,能夠滿足“一罐到底”冶(yě)煉工藝、節省(shěng)土地占用、縮短(duǎn)煉鋼和煉鐵距離、工(gōng)藝路線短、運(yùn)行成本低等市場需求,並具有節能環保(bǎo)、智能遙(yáo)控、人機(jī)交互及安全應急處置等新技術,含(hán)10多項專利技術。2017年PBC-80噸鐵水車出口印度TATA,本次中標產品(pǐn)為(wéi)PBC-260噸鐵水車,整車自(zì)重85噸,額(é)定承(chéng)載260噸(dūn),爬坡能(néng)力高達(dá)8%,采用靜液壓驅動技(jì)術,可實現全遙控操作、全輪轉向,加載液壓緩衝模塊,技術水平達到國(guó)際水平。無軌化運輸替代傳(chuán)統軌道運輸工藝,可節(jiē)約前期投(tóu)入和寶貴的土地資源,靈活機動。本次中標青山鋼(gāng)鐵鐵水車項目,充分展示了中冶寶鋼良好的平台優勢,“中冶重(chóng)機”的品牌優勢,以及較高的設備研製水平和強有力的綜合保障能力,同時樹(shù)立了“中冶重機”品牌發展的新起點,為後續冶金大物流技術裝備市場的海外拓展打下了更為堅實的基礎。
印尼青山鋼鐵創建於2013年,由(yóu)青山控股集團和印尼八星集團投資建設,目前在印尼蘇拉維西,韋達貝,馬魯古等多地擁有集鎳礦開采、鎳鐵冶(yě)煉、鉻(gè)鐵冶煉、不(bú)鏽鋼冶煉連鑄、不鏽鋼熱軋洗退全產業鏈的綜合(hé)性冶煉廠,達(dá)到年產近600萬噸不鏽鋼生產能(néng)力。項(xiàng)目所在地為印尼蘇(sū)拉威西省Morowali縣的IMUP園區,印尼青山(shān)鋼鐵(tiě)是印尼現任總統佐科於2015年親自剪彩投產(chǎn),是“一帶一路”上高收益的冶金項目之一。
中冶寶鋼旗下“中冶重機”品(pǐn)牌(pái)無軌化冶金大物流PBC係列鐵水車(chē),載重噸位覆蓋80噸(dūn)-380噸,用於高爐至(zhì)轉爐之間駁(bó)運1600℃液態鐵水,能夠滿足“一罐到底”冶(yě)煉工藝、節省(shěng)土地占用、縮短(duǎn)煉鋼和煉鐵距離、工(gōng)藝路線短、運(yùn)行成本低等市場需求,並具有節能環保(bǎo)、智能遙(yáo)控、人機(jī)交互及安全應急處置等新技術,含(hán)10多項專利技術。2017年PBC-80噸鐵水車出口印度TATA,本次中標產品(pǐn)為(wéi)PBC-260噸鐵水車,整車自(zì)重85噸,額(é)定承(chéng)載260噸(dūn),爬坡能(néng)力高達(dá)8%,采用靜液壓驅動技(jì)術,可實現全遙控操作、全輪轉向,加載液壓緩衝模塊,技術水平達到國(guó)際水平。無軌化運輸替代傳(chuán)統軌道運輸工藝,可節(jiē)約前期投(tóu)入和寶貴的土地資源,靈活機動。本次中標青山鋼(gāng)鐵鐵水車項目,充分展示了中冶寶鋼良好的平台優勢,“中冶重(chóng)機”的品牌優勢,以及較高的設備研製水平和強有力的綜合保障能力,同時樹(shù)立了“中冶重機”品牌發展的新起點,為後續冶金大物流技術裝備市場的海外拓展打下了更為堅實的基礎。
印尼青山鋼鐵創建於2013年,由(yóu)青山控股集團和印尼八星集團投資建設,目前在印尼蘇拉維西,韋達貝,馬魯古等多地擁有集鎳礦開采、鎳鐵冶(yě)煉、鉻(gè)鐵冶煉、不(bú)鏽鋼冶煉連鑄、不鏽鋼熱軋洗退全產業鏈的綜合(hé)性冶煉廠,達(dá)到年產近600萬噸不鏽鋼生產能(néng)力。項(xiàng)目所在地為印尼蘇(sū)拉威西省Morowali縣的IMUP園區,印尼青山(shān)鋼鐵(tiě)是印尼現任總統佐科於2015年親自剪彩投產(chǎn),是“一帶一路”上高收益的冶金項目之一。
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