近日，南鋼正式發布（bù）100mm厚船用（yòng）高止（zhǐ）裂（liè）韌度鋼板，牌號分別為EH40BCA1、EH40BCA2、EH47BCA1和EH47BCA2。該產品的發布，填補了國內空白，可以有效解決船（chuán）用核心材料“卡脖子”的關鍵難題，滿足高技術船舶（bó）對高止裂韌度鋼板的迫切需求，實現大型集裝箱船等特種船舶（bó）核心關鍵材料的自主保障。

　　河鋼承鋼（gāng）三大高端釩產品技術成果達到國際領先水（shuǐ）平

　　近日，由國內知名專家組成的項（xiàng）目組經現場審查、答辯、驗收和專家組討論，一致評定（dìng）河鋼承鋼高純（chún）釩、航空級釩（fán）鋁合金、釩電池電解液三（sān）大高端釩產品（pǐn）的技術成果達到國際領先（xiān）水平。河鋼承鋼以“兩個結（jié）構優（yōu）化”為中心，紮（zhā）實推進重大科研成果在（zài）產線有效轉化，全（quán）力打造釩鈦新材料領域的“單打冠軍”產品。

　　寶鋼股份首台“軋機智能打磨機器人”成功上線

　　近期，在中國寶武寶山基地的生產線上，一項新（xīn）的智慧（huì）製造成（chéng）果又實現了突破——由寶日汽車板和寶武智維聯合研發的首台“軋機智能打磨機器（qì）人”成功上線，現已完全代替傳統（tǒng）上需要（yào）人工（gōng）才能完成的帶鋼打磨工作。

　　該機（jī）器人具有“準”“快”“智”“省”四大特點。“準”：該機器人具有帶鋼平整度、高度落（luò）差（chà）的自適應功（gōng）能，可以補償板形不良和帶（dài）鋼水平度差帶來的影響（xiǎng），保證了打磨油石和帶鋼的良好貼合，打（dǎ）磨效果接近操作工手工打磨效果，目前智能打磨（mó）機器人可以打磨出1mm以上的（de）輥印。“快（kuài）”：該（gāi）機器人能（néng）在4分鍾內完成2米帶鋼的打磨作業，較人工打磨快近乎3倍時間，完全滿足嚴苛（kē）的汽車外板生產節奏的要求。“智”：展開需（xū）檢查的帶鋼後，通過極其便捷的“一鍵啟動”方式便可完成整個自動打磨作業過程。打磨完成後，設備自動（dòng）回到起始位置。即使因誤操作或故障導致設備停止（zhǐ）時（shí），也可采用一鍵（jiàn）複位的方式回到起始位置，避免（miǎn）設備與帶鋼幹涉而造成（chéng）損壞。“省”：該機器人布置在水（shuǐ）平檢查台帶鋼上方，幾乎不占用平台兩邊的空間，猶如“螺螄殼內做道場”，可適用於空間狹小區域的打磨作業。

　　河鋼舞鋼供貨俄羅斯重要項目

　　5月28日，河鋼舞鋼（gāng）調質型高強鋼獨家中標國內某知名重型製造企業，將用於俄羅斯紅星造船廠3500噸浮吊項目。紅星造船廠是俄羅（luó）斯最現代化、實力（lì）最（zuì）強的造船廠，紅星造船（chuán）綜合體是在遠東造船和船舶維修中心的基礎上由俄羅斯石油天然氣公司（sī）、俄羅斯石油公（gōng）司和天然氣工業銀行組成的財（cái）團建立的。浮吊是載有（yǒu）起重（chóng）機的浮動平台，它可（kě）以在港口內移至任何（hé）需要的（de）地（dì）方，或是靠泊，或是（shì）移到錨地使（shǐ）貨（huò）物轉船。河鋼舞鋼深度對接（jiē），與客戶進行多次技術交流，為客戶選（xuǎn）用合適（shì）的原材料。在浮吊吊臂用鋼的用材料上，為確保項目的安全性，在客戶提要求的基礎上（shàng），河鋼舞鋼為其定製了調質型高強鋼。

　　上汽集團5月整車銷量達40.67萬輛，同比下滑14.02%

　　6月（yuè）5日，上汽集團公布了5月產銷數據。該數據顯（xiǎn）示，上汽集團5月份整車銷量達（dá）40.67萬輛，同比下滑14.02%。與此同時，今年前5個月，上汽集團累計銷量為196.87萬輛，同比增長（zhǎng）25.42%。

　　比亞迪5月共計銷售46295輛新車，較去年（nián）同期增長45.49%

　　6月7日晚，比亞（yà）迪官方發布2021年5月產銷快（kuài）報。數據顯示，5月份，比亞迪共計銷售46295輛新車，較去年同期增長45.49%，環比2021年4月份下滑2.35%。

　　5月份，比亞迪插電式混合動力車型（xíng）月銷首次破萬，達到12970輛，較去年同期暴增（zēng）458.33%，環比上一（yī）月8920輛（liàng）激增45.4%。

　　成都市與一汽集團簽署共建一汽（qì）成都汽車產業生態圈深化合作協議

　　6月7日，成都市與一（yī）汽集團簽署共建一（yī）汽成都（dōu）汽車（chē）產業生態圈深化合作協議。根（gēn）據（jù）合作協（xié）議，一（yī）汽集（jí）團將在蓉布局智能網聯汽車相關研發、製造、運營類項目，構建（jiàn）換電模式新能源產業生態；將做大做強已落戶零部件配套企業，全力引入（rù）產業（yè）鏈缺失環節，進（jìn）一步完善（shàn）產業鏈，提（tí）升本地配套率；將促進一汽物流成都基地配（pèi）套建設與物（wù）流基礎設施（shī）服務體係升級，打（dǎ）造區域信息整合中心和（hé）地區結算中心，推（tuī）動建設西南出（chū）口基地等。