2016年主要用鋼行業發展趨勢分析
2016-4-12 8:59:37點擊：
2016年我國下遊用鋼行業發（fā）展趨勢如何？將對鋼材需求提（tí）出哪些新的要（yào）求（qiú）？在近日召開的第十四屆鋼材市場（chǎng）和貿易（yì）國際研討會上，中國（guó）鋼鐵工業協會（huì）市（shì）場調研部副主（zhǔ）任陳芳分析認（rèn）為，目前中國的經（jīng）濟正在從注重總量向實（shí）現更高（gāo）質量、更有（yǒu）效率、更加公平、更可持續發展的方向轉變。主要用鋼行業發展表現出（chū）以下特點（diǎn）：大多數行（háng）業經過快速發展已經進入平穩增長期；存量調整和轉型升級是行業未來發展的方向；國內（nèi）市場鋼材需求增量（liàng）有限但總量仍然很（hěn）大。
機械行業小幅增長，消費類產品前景看好
經過（guò）多年高速發展，機械裝備的社會保有量已經很大，更新維護的需求也隨之越來越大。機械行業的市場需求正由增量主導向存量主導轉變，因此市場的穩定性也在逐漸增強。
2015年機（jī）械行業固定資產投資增速放緩（huǎn），同比增（zēng）長9.7%，增（zēng）速下滑3個百分點；工（gōng）業增加值同比增長5.5%，增（zēng）速下降4.5個百（bǎi）分點（diǎn）。機械各子行（háng）業中，產量下降的產品包括：1）主要集中在與投資緊（jǐn）密相關的行業，如內燃機、工程機（jī）械、載貨車、重型機械、冶金礦山機械、石化裝備、常規發（fā）電設備等；2）產能（néng）嚴重過剩的普通機械產品，如普通機床、交流（liú）電動機、電焊機（jī）、電線電纜及低壓電器、互感器、中小型普通農機等。產量增加（jiā）的（de）產品包括：與消費、民（mín）生、節能減排、產業升級關係密切的部分產品，如農機行業的（de）大馬力拖拉機、大型自走式植保機械、青飼機械（xiè）、烘幹機械等，收獲後處理（lǐ）設（shè）備和農產品初加工設備；儀器儀表行業的工業自動化與控製係統、電工儀表（biǎo）、光（guāng）學儀器、環保設備及環（huán）保儀器、電動叉車，電工電（diàn）器行業的風力發電機組、大型變壓器、高壓開關板（bǎn）、光纜等。
未來，機械（xiè）行業發展側重在夯實基礎，發展高（gāo）端。夯實基礎就是（shì）要夯實發展高（gāo）端裝（zhuāng）備的幾（jǐ）個基礎瓶頸環節：包括（kuò）加工母機、測（cè）控係統、關鍵零部（bù）件、特（tè）種優質材料；要大力提高鑄、鍛焊熱處理等基礎工藝（yì）水平。發展高端包括三點：一（yī）是主攻（gōng）高技術產品；二是（shì）傳統產品要追求高質量；三是致力於產業結構調整，即重視發展現代製（zhì）造服務業。
預計2016年我國機械工業增加值增速5%左右，多（duō）數產品尤其是投資相關產（chǎn）品產量仍將下降，鋼材消費繼續減少；行業轉型（xíng）升級（jí）持續進行，鋼（gāng）材消費結（jié）構與要求也將隨之發生變化（huà）。
汽車行業發展可期，SUV、MPV引領增長
2015年末，全國民用汽車保有量達到16273萬輛（不包（bāo）括三輪汽車和低速貨車的955萬輛），每千人（rén）汽車保有量（liàng）118輛。2015年我國乘用車（chē）產量2108萬（wàn）輛，同比增長58%；商用車產量342萬輛，同比下降10%。乘用車中SUV和（hé）MPV增幅較大，轎車和交叉型車銷量（liàng）同比下降（jiàng）；1.6升及（jí）以下排量乘用車占比提高。商用車中貨車（chē）與客車銷量均下降（jiàng），貨車降幅更（gèng）大。2015年新能源汽車生產（chǎn）34萬輛，銷（xiāo）售（shòu）約（yuē）33萬輛，在2014年已經增長3倍的基礎上再（zài）增長3倍。政府（fǔ）政策鼓勵支持、產品（pǐn）升（shēng）級改（gǎi）進、認（rèn）可度提高是新能源汽車產量增（zēng）長的主因。
預計2016年我國汽車產（chǎn）銷總體增速在5%左（zuǒ）右，乘用車消費仍處於平穩上升階段，商用車繼續負增長，鋼材消費小幅（fú）增長，另外汽車輕量化發（fā）展對（duì）鋼材提出新的要求。
造船行業常（cháng）態形成，結構調整進行（háng）時
2015年，全國造船完工量4184萬載重噸，同比增長7.1%；承接新船（chuán）訂單量3126萬載重噸，同比下降47.9%。截至12月底手持船舶訂（dìng）單量1.2304億載重噸，同比下降12.3%。按手持船舶訂單統計，2016年應交付船舶約5000萬載（zǎi）重噸。由於船市繼（jì）續（xù）低迷，實際交付量可能達不到預期。而且新訂（dìng）單結構（gòu）發生變（biàn）化，散貨船減少，油船、LNG等高附加值船型比重提高。
目（mù）前，造船行業正在進行結構調整。在產業集中度方麵，
2015年造船完工量前十家企業集中度為53.4%，比2014年提高2.8個（gè）百分點；新接訂單量前十家企（qǐ）業集中度為（wéi）70.6%，比2014年提（tí）高15.1個（gè）百分點。在轉型升級方麵，三大主流船型全麵升（shēng）級換代，17.2萬立方米薄（báo）膜型液化天（tiān）然氣（LNG）船、8.3萬立方米超大型全冷式（shì）液化石油氣船（VLGC）、18000TEU集裝箱（xiāng）船、8500車位汽車滾裝船、4.5萬噸集滾船、3.7萬噸瀝青船（chuán）、北極深水半潛式鑽（zuàn）井平台（tái）、圓筒型（xíng）海上生活平台、R550型自升式鑽井平台等高端產品交付使用。2萬箱級集裝箱船、新一代40萬噸超大型礦砂船（VLOC）、超大（dà）型原油船（VLCC）、7800車位汽車滾裝（zhuāng）船等新船型獲得批量訂（dìng）單。在智能製造方麵，數字（zì）化裝備、智能化焊接（jiē）機器人等新技術在造船上的（de）應用，推進精益造船，進一步提高製造（zào）質量和效率，推動信息化和（hé）自動（dòng）化裝備同步協調發展。
家電行業市場飽和，產品升級促增長
目前我國家電普及率、保有量均處於較高水平，但小家電（diàn）還有增長空間。大家電產品（pǐn）普及率達到較（jiào）高水平，冰箱、洗衣機、空（kōng）調保有量（liàng）3.8億-4億台，已經進（jìn）入以更新為主的階段。空調、微波爐（lú）、製冷壓縮機產量占全球80%，冰箱、洗衣（yī）機產量占全球50%以上，小家電產量占全球80%，家電產（chǎn）品出口額占全球出口市場37%。
目前我國家電產品結構向高端化發展，升級型產品比重將上升（shēng）。電冰箱的發（fā）展方向（xiàng）是：大（dà）容（róng）量、高能效、高性能、多開（kāi）門。2015年300L以上（shàng）多門與對開電冰箱比重提（tí）升18%；大於250L的無霜冰箱比重是20%，預計2020年將超過40%；2015年能（néng）效水平提高30%，2020年將再提高20%。
洗衣機的發展方向是：大容量、智能化、雙（shuāng）滾筒。2015年主流產品額定容量（liàng）8kg，2020年10kg；2015年80%以上達到二級（jí），2020年80%以上達到一級。
空調（diào）的發展方向是：變頻、輕量化。2015年變頻空調比例（lì）超過50%，整機減重10%；能效水平提高10%，2020年再提高20%。
小（xiǎo）家電方麵，廚房電器、環境舒適電器等創新產品將大量湧現。
房地產行業政策（cè）支（zhī）持，千方百計去庫存（cún）
房地產是我國主要（yào）鋼材消費領域。近年來房地產行業呈（chéng）現（xiàn）以下特點：一是房地產開發投資增速逐（zhú）年下（xià）降。2015年（nián）全國（guó）房（fáng）地產開發投資95979億元，同比增長1.0%，扣除土地購（gòu）置費的房（fáng）地產開發投資增長0.9%。二是房地產施工麵積增速大幅下降。2014、2015年增速連續大幅下降，2015年房地產施工麵積735693萬平方米，同比增長1.3%。三是房地產竣（jun4）工（gōng）麵積近年來首次下降（jiàng）。近年來房地（dì）產開發企業房（fáng）屋竣工麵積逐（zhú）年增加，2015年首次出現下降。2015年，房地產竣工麵積100039萬平方米，同比下降（jiàng）6.9%。四是新開工麵積同比下降。2015年房地產新開工麵積為（wéi）154454萬平方米（mǐ），較（jiào）2014年減（jiǎn）少約25138萬平方米，同比下降（jiàng）14%，降幅較2014年擴大3.3個百分點。五是土地購置麵積大幅下（xià）降。2015年土地購置麵積為22811萬平方米（mǐ），較2014年減（jiǎn）少（shǎo）10572萬平方（fāng）米，同比下降31.7%，其連（lián）續大幅下降將對未來鋼材需求產生不利影響。六是（shì）去庫存。2015年末，商品房待（dài）售麵積71853萬平方米（mǐ），較2014年末增加近9700萬平方（fāng）米，待售麵積逐年增（zēng）加，存量過高影響新建積極性。房（fáng）地產去庫存成為我國2016年經濟工作（zuò）的五大任務之一。
- 上一篇：鋼鐵產能處於緊平衡階段 2016/4/15
- 下一篇：鋼價仍有進一步上漲空間 2016/4/11
