鋼鐵行業如何破解資金困難“緊箍咒”
2016-3-2 8:57:44點擊：
新年伊始，《關於（yú）鋼鐵行業（yè）化解過剩產能實現（xiàn）脫困發展的意見》和《關於金融（róng）支持工業穩增長調結構（gòu）增效益的（de）若幹意見》相繼出台，提出對有前景的企業（yè）給予信貸（dài）支（zhī）持，鼓勵企業（yè）創新金融工具，降低融資成（chéng）本。這對於資金（jīn）吃緊的鋼鐵企業來說，無疑是重（chóng）大“利好”。
從（cóng）2014年起，在國家嚴控產能過剩行業信貸的背景下，資金緊張的情況和資金鏈斷裂風（fēng）險快速上 升成（chéng）為（wéi）鋼鐵行業的“新（xīn）常態”。截至2015年12月末，重（chóng）點鋼鐵企業銀行短期借款餘額為9622.87億元，同（tóng）比下降2.01%；短期借款和長期借款餘額 為13285.12億元，同（tóng）比下降0.54%。同期，重點鋼鐵企（qǐ）業的資產負債率首次超過70%。盡管2015年我（wǒ）國貨（huò）幣政策持續（xù）寬鬆，但鋼鐵行業融資資（zī）金在流出，資金（jīn）緊張的問題不（bú）斷加劇（jù）。
從企業的生產運營來看，目前（qián），導致現（xiàn）金流（liú）緊張的主要原因有3個：
一（yī）是（shì）鋼鐵行業經濟（jì）效益大（dà）幅下降，虧損麵大幅上（shàng）升，企業（yè）“失血”嚴重。據中國鋼（gāng）鐵工業協會統 計，2015年，鋼協會員企業實（shí）現利潤總額為（wéi）虧損645.34億（yì）元，虧損麵為50.5%。在虧（kuī）損的狀況（kuàng）下，鋼鐵企（qǐ）業缺乏自有資金積累能力，生產經營所需資 金難以（yǐ）得（dé）到（dào）有效補充，盈利能力差（chà）是導致資金困難的根本（běn）原因。
二是應收賬款明（míng）顯上升，未來可能成為企業的壞賬損失。2015年，重點鋼鐵企業應收賬款淨額為1302.81億元，同比上升5.38%。近兩年，鋼鐵（tiě）企業（yè）為爭奪市場份額，不惜降價或賒（shē）賬銷售（shòu），回籠貨款困難，導致應收賬（zhàng）款（kuǎn）增長。當前，整個製造（zào）業都麵臨資金緊張，這些（xiē）應收賬款在未來很（hěn）可能無法（fǎ）收回，最終成為（wéi）企（qǐ）業（yè）的（de）壞賬損失。
三是企業融（róng）資難、融（róng）資貴，創新（xīn）金融工具沒有發揮應有的作用。2015年，重點（diǎn）鋼鐵企業的存貨占 用資金同比下降9.61%，管理費用同比（bǐ）下降（jiàng）3.37%，銷售費用同比下降12.98%，財務費用同比上升0.41%。扣除匯（huì）兌損失的影（yǐng）響，銀行借（jiè）款同比 下降而財（cái）務費用有所上升，這也反映了企業（yè）融資難、融資貴的現實。
誠然，麵（miàn）對資金緊張的外部環境，近兩年，鋼鐵企業（yè）主動適（shì）應、勇於嚐試，在資金管理方麵做了大（dà）量工（gōng）作。例如，寶鋼（gāng）、武鋼（gāng）、馬鋼、太鋼等成（chéng）立了資產管理公司，對旗下所有子公司的賬戶進行集中（zhōng）管理、統（tǒng）收統支，降低了財務（wù）成本；河鋼、本鋼、沙鋼、 新餘鋼鐵等通過與國外企業合作或境外子公司融資，充分利用（yòng）海外低成本資金……但是，整體來看，鋼鐵企業仍然沒能（néng）破解資金困難的（de）“緊箍咒”，資本運（yùn）營的效能 尚（shàng）未得到充分（fèn）發揮。目前，鋼鐵行（háng）業資金麵緊張的態勢依然難（nán）改，行業何時回暖（nuǎn）尚（shàng）無預期，企業自有資金的積累能力仍然欠缺。在這種時期，要（yào）保障資金鏈安全，鋼 鐵企（qǐ）業（yè）更需要多方（fāng）援手、內外兼修。
首先，相關政府部（bù）門對有前景的鋼企要“拉一把”，幫助企業降低製度性交易成本、爭取資金（jīn）扶持。 目前，鋼鐵企業在虧（kuī）損嚴重的（de）同（tóng）時，還麵臨著（zhe）淘汰落後產（chǎn）能、加快產業升級、提高環保水平等很多需要大量資金投入的問題，僅憑企業自身很難渡過難關。對於有前（qián） 景的鋼鐵企業，各級政府（fǔ）部門（mén）要想方設（shè）法“拉一把”，在（zài）企業人員分（fèn）流安置、轉型轉產、兼並重組、搬遷改（gǎi）造、環保升級、技術（shù）創（chuàng）新等方麵出台一些支持政策，協助 企業爭取（qǔ）減稅降費優惠或直接融資，降低製度性交易成本，幫助其走出困境、實現良性循環。
其次，銀行和其他金融機構對 於鋼鐵企業融資（zī）要（yào）區別對待（dài）、有保有控，給有前景的企業提供必要的信貸支持。《關於（yú）鋼鐵行業化解過剩產能實現脫困發展（zhǎn）的意（yì）見（jiàn）》和《關於金（jīn）融支持工業穩增（zēng）長調 結構增效益的若幹意見》都（dōu）闡明了對鋼（gāng）鐵企業（yè）要（yào）差（chà）別化對待的原則，都有明（míng）確的方案。而（ér）準確區分“好企業”和“壞（huài）企業”就成為信貸支持能否最終“落地”的前 提。這需要有具有公信力的第三（sān）方評估機構對企業進行實時監測和準確分類（lèi），在企業和銀行間架起溝通（tōng）和認證的“橋梁”。
再其次，在強化資（zī）金管理的同時，企業要利用好創新金融工具拓寬融資渠道、做好資本運營，加快推進資產資本化、資本證券化的進程。例如，加強庫存管 理，合理控製應收賬款規模，加速資金周轉效率；通過海（hǎi）外融資和跨境資本運營平台（tái），緩解資金困難和控製資金成本；探（tàn）索（suǒ）推進產融（róng）對接融合，探索開展企（qǐ）業集（jí）團財 務公司延伸（shēn）產業鏈金融服務試（shì）點；通過並購貸款、發行（háng）優先股和可轉換債券等籌集資金開展兼並重組、轉型升級（jí）、國際產能合作，擴大股權、債券等直接融資渠道（dào）， 大力發展應收賬款融資等資產證券化業務；嚐試發行（háng）標準化債權產品，積極發展綠色債券、高（gāo）收益債券、綠色資產證券化等創新金融工具，推進實施綠色（sè）信貸，等 等。
最後，企業要練好“內功”，通過品種結構調整、對標（biāo）挖潛（qián）、優化（huà）采購、強化銷售等措施提高盈利能力，使資金流和生產經營（yíng）之間形成良性循（xún）環。通過提（tí）高盈利水平（píng）恢複自有資金積（jī）累能力，這是（shì）解決鋼鐵企業資金難題的根本途徑。
相信深處變革大潮中的鋼鐵企業此後（hòu）定會在資金方麵時刻繃緊改革創新的弦，為轉型升級和持續發展注入源頭活水。
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