據（jù）中（zhōng）鋼協最新一期（qī）的數據顯示，一季度納入中鋼協統計的大中型鋼廠接近半數處於（yú）虧損，虧損（sǔn）企業（yè）數量達到50戶（hù），虧損額達103.55億元（yuán）。另據國家發改委公布的一季度鋼（gāng）鐵行業運行情況顯示，一季度鋼鐵行業（yè）實現利潤181.3億元，同比下降36%。

　　在行業不景氣及公司業績迅速（sù）滑落的背景下，一些鋼鐵企業紛紛通過（guò）資產重組實現自救（jiù）。近期，就有（yǒu）首鋼股份、三鋼閩光、西（xī）寧特鋼等股票（piào）停牌。其中（zhōng），首鋼股份5月8日公告稱，其（qí）控股股東首鋼總公司正在籌劃重（chóng）大事項並涉及（jí）重大資產重（chóng）組。這已是（shì）自去年4月份以來進行的第二輪重組。

　　“鋼鐵產業正身處前所未有的困境中，整個行業必須（xū）要在企（qǐ）業數量上做減法，在行業集中度上做加法，才能有經濟效益的（de）乘法（fǎ），走出困（kùn）境。隨著行業產能進一（yī）步（bù）去化，行業將出現更多的兼並重組事件，未來5-10年內行業最大的機會來自於（yú）兼並重組。”業內人士指出。

　　事實上（shàng），今年3月20日工信部發布的《鋼鐵產業調整政策（2015年修訂）（征求意見稿）》中就明確提出（chū），到2025年，前10家鋼（gāng）鐵企業粗鋼產量占全國比重不低於60%，形成3至5家全球範圍內（nèi）有較（jiào）強競爭力的超大型鋼鐵企業集團。

　　日前，工信部原材料司副司長駱鐵軍（jun1）表示，《鋼鐵工業轉型發展行動計劃(2015-2017)》有望在6月份之前出台。該計劃的目標是經過三年時（shí）間的努力，壓縮我國（guó）8000萬（wàn）噸鋼鐵產能，以緩解產能過剩矛盾；建（jiàn）立2家-3家智能（néng）示範工廠，提升行（háng）業兩化融合水平，促（cù）進兼並重組，將鋼鐵企業數量控製在300家左右。此外，推（tuī）進優勢企業（yè）強（qiáng）強聯合（hé），推進區域（yù）企業重組整合，以資本為紐帶推動困難企（qǐ）業資產重組；結合（hé）“一帶一路”等戰略，支持優等企（qǐ）業走出去，並鼓勵與下（xià）遊用鋼企業一起走出去。

　　據了解，鋼鐵行（háng）業目前有鞍鋼集團、寶鋼集團、武（wǔ）鋼集團、中國鋼研科技集團、中國中鋼集團（tuán）等5家央（yāng）企。其中，中國鋼研科技集團（tuán）以新（xīn）材料和技術研發為主，中國中鋼集團以貿易為主，其他三家以鋼鐵生產為主。

　　中信證（zhèng）券認為，未來鋼鐵行業整合路徑或有兩條：一是中國鋼研科技和中鋼集團分別與（yǔ）其中的一家整合，形（xíng）成3家生（shēng）產企業主導的市場結構；二是三家鋼鐵（tiě）生產企業合並成兩家，中國鋼研科（kē）技（jì）和中鋼集團再（zài）分別與其（qí）中的一家整合，形成2家生產企（qǐ）業主導的市場結構。央（yāng）企整合完成後，下一步可能是央企與地方國企的整合