工信(xìn)部呼(hū)籲(yù)鋼企加速市場(chǎng)出清 互聯網+拯救(jiù)鋼鐵困境
2015-12-29 9:09:16點擊:
近日,工信部副部長馮飛對外表示,目前一些傳統製(zhì)造業產能過剩問題正(zhèng)進一步凸顯,鋼鐵(tiě)行(háng)業是絕對性的過剩行(háng)業,有(yǒu)能力退出的鋼企要加快“市(shì)場出清”。早(zǎo)前召開(kāi)的中共(gòng)中(zhōng)央政治局會議上(shàng),也(yě)明(míng)確了穩妥推進企(qǐ)業優勝劣汰,通(tōng)過兼並重組、破(pò)產(chǎn)清(qīng)算等方式實(shí)現(xiàn)市(shì)場出清的要求。
受上述事(shì)件影響,鋼鐵行業在2016年將(jiāng)得到(dào)大力整頓,鋼企艱難發展階段仍未改變。
近年,受國內經濟下行、房地產市場萎靡、海(hǎi)外興起貿易保護主義等(děng)因素影響,我國鋼鐵內外需求疲軟(ruǎn),鋼鐵行業產能過剩(shèng)、鋼企盈利困難與創新轉型能力不足的問題也不斷(duàn)凸顯。受產能(néng)過剩影響,2014年我國鋼鐵行(háng)業利潤率僅(jǐn)有0.9%,2015年上半年,大中型鋼企銷售利潤低至0.04%,為所(suǒ)有行業最低(dī)水平。
而更(gèng)加不容樂觀(guān)的是,2015年我國鋼鐵消費市場將迎來首次(cì)下滑,預計當年鋼鐵消(xiāo)費量為6.68億噸,同比下降4.8%,2016年(nián)鋼鐵消費量將進一步降至6.48億噸,屆時鋼企控製產能、提高銷量,國家加速鋼企退出的壓力都將(jiāng)增加,行業將迎來快速洗牌期。
在此發展趨勢下,前瞻產業研究院認為,鋼企創新轉型成為其持續(xù)生存並在未來獲得良好發展的(de)關鍵 因素。當(dāng)前,諸(zhū)多傳統行業如餐飲、教育、旅遊等(děng)擁抱(bào)互(hù)聯網後,都逐漸擺脫了(le)以往的(de)困境,呈現出新的發展活力,這正是因為互聯網能催生(shēng)上述(shù)行業的創新(xīn)靈感與(yǔ) 動力。"互聯網+"時代下,鋼鐵行業創新轉型也離不開這一重要手段。
互聯網+鋼鐵模式為鋼鐵行業帶來的改(gǎi)變主要體現在(zài)以下方麵:首先(xiān),降低成本,提高銷售,這是鋼鐵企業擁抱互聯網的主要目的。
其次,提升鋼鐵行業效率。互聯網信息透明化的特點使供需關係明確,有利於鋼企提高資源的(de)配(pèi)置效(xiào)率;而互(hù)聯網工具可連接鋼鐵產業鏈各(gè)個(gè)環節,從而提升鋼企商業模式效率。
最後,助力鋼鐵行業智能化。智能製造是中國製造(zào)的發展大勢,鋼鐵行業(yè)身處製(zhì)造業大環境中,未來也將與雲計算、大數據與物聯網等技術融合,向智能製造轉型,互聯網+鋼鐵(tiě)符(fú)合鋼(gāng)鐵行業向智能化轉型的需要(yào)。
綜上不難看出(chū),互聯網+鋼鐵意味著鋼鐵電商、互聯(lián)網思維、大數據以及雲計算的使用等方麵。其中,鋼鐵電商是(shì)互聯網(wǎng)+鋼鐵主要表現形式。目前我國已(yǐ)有200餘家鋼鐵電商平台,主要分為鋼企(qǐ)自身打(dǎ)造、互聯網鋼(gāng)鐵資訊平台轉型、外(wài)來資本投資與大型流通(tōng)企業打造的鋼鐵電商四類。
2015年第一季度國(guó)內鋼鐵電商平台鋼材產品交易規模為1417萬噸,預計(jì)今年全年鋼鐵電商的交易(yì)規模可突破5000萬噸,交易(yì)市場可達(dá)1250億元。在傳統鋼鐵貿(mào)易發展無力之際,鋼鐵電商憑借低成本與巨大(dà)影響力,為處於困(kùn)境中的鋼鐵(tiě)行業(yè)帶來(lái)了新希望。
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