根（gēn）據最新統計（jì）數據，2015年10月份中國（guó）粗（cū）鋼產量為6612萬噸，同比下降3.1%；1~10月中國粗鋼產量為67510萬噸，同比下（xià）降2.2%。折合年產量8.1億噸，僅比2014年的8.2億噸降了一點點。可見鋼鐵價格的大幅調整並未帶來鋼鐵業的（de）產能（néng）出（chū）清——破產或兼並重組。換言之，中國鋼鐵（tiě）市場的價格調整對於結構調整的作用，被嚴重扭曲和大大延（yán）滯了。

　　誠然（rán），鋼（gāng）鐵價格下跌的壓力，有一部分是轉嫁（jià）給了上遊原材料，比如國內鐵礦石指數從上市後的高點（diǎn）迄（qì）今下跌了72.8%，焦炭指數也跌了69.2%。但由於人力、土地等成（chéng）本很難降低，鋼鐵企業已經普遍虧損，除（chú）了少量效率高的私企和進行期貨套（tào）保的企業外，虧損都很嚴重，大多數處於苦苦支撐的狀（zhuàng）態（tài），很多卻（què）寧願繼續虧錢也不減產。

　　之所（suǒ）以出現這種淘汰和重（chóng）組（zǔ）難的局麵，主要是因為鋼鐵企業中不少是地方國（guó）企，有著保增長和保就業的任務，不到萬般無奈，地方一般不會任其（qí）破產倒閉。即便（biàn）是民營企業，也有自身不進則退、一退就可（kě）能崩潰的壓力，同時也常常受到地方政府的幹預（yù）。

　　這兩天，日照鋼鐵的一篇報道就比較（jiào）耐人尋味（wèi）。事情的起因是網（wǎng）上有文章稱“日照鋼鐵董事長杜雙華發公開信宣布減產減員”，結果日照（zhào）鋼鐵方麵馬上宣布此為謠言，稱2015年（nián）1~10月份，實現銷售收入250億（yì）元，實現淨利潤1.16億元，上繳稅費13.46億元，保持了連續10年盈利的良好態勢。目前，公司生產經（jīng）營平（píng）穩有序，員工隊伍穩定。隨著公司（sī）規模的擴大，在日照鋼鐵官方網站上長期麵向社會招賢納士，完全不存在減（jiǎn）產減員問（wèn）題。

　　與此同時，國家（jiā）一直在加大基建投資，也使得（dé）不少（shǎo）鋼鐵企業抱有幻（huàn）想，不少鋼鐵業人士認（rèn）為，市場不會萎（wěi）縮得太（tài）厲（lì）害。其實，按照美國的經驗，其粗（cū）鋼產量最高峰（fēng）在1973年達1.36億噸，調整後的最低（dī）穀1982年為6765萬（wàn）噸（dūn），去產能最高比例達50.9%。鑒於（yú）中國2014年粗鋼總產量高峰是美國1973年（nián）的6倍，待中（zhōng）國鋼鐵（tiě）業調整到最（zuì）低穀時（shí），產量可想而知。

　　因此，中國的鋼鐵企業家們不應再抱有任（rèn）何幻（huàn）想（xiǎng），地方政（zhèng）府也應盡早主動尋求（qiú）兼並重組，否則耗的時間越長，恐怕付出的代價越大。

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