本鋼集團依托科技創新“主（zhǔ）引擎”，瞄準輕量化、電動化、智能化、網聯化發展方向，以研發（fā）性能優（yōu）異、品質穩定、成本合理、高（gāo）附（fù）加值（zhí）產品（pǐn）為（wéi）目標（biāo），緊密結合用戶差異化需求，聚焦“高端製造”，依托（tuō）本鋼現有工藝，積極開發適銷（xiāo）對路的新產品。今年以來，已成功開發新品種36個牌號（hào）。其中，冷軋和鍍鋅產品9個、塗鍍（酸洗）產品5個、熱（rè）軋（zhá）高強鋼產品8個、長材產品14個，實現多點開花的新局麵。
　　近年來，本鋼集團大力推（tuī）進供給側結構性改革，加快企業轉型升級（jí），在做精（jīng）優質產能上（shàng）下（xià）足功夫，積極推進鋼鐵主導產品（pǐn）向高附加值供給端邁進，提升市場競爭力，拓展供給空間，搶占行業製高點。在實際工作中，板材技術研究院按照（zhào）本鋼集（jí）團整體部署，瞄準下遊產業鏈發展趨勢超前研發（fā），積（jī）極推（tuī）動鋼鐵企業（yè）與產業鏈深度融合，加快（kuài）推進與（yǔ）上下遊（yóu）企（qǐ）業間交流與合作，在助力國家建（jiàn）設（shè）、滿足差（chà）異化需求、打造本鋼（gāng）特色產品等方麵，大（dà）力做好新產品研發工作，攻克了一個又一個技術難題，全麵提升了（le）企業的核心競爭力，贏得市場話語權。
　　助力國家建設，發揮鋼鐵力（lì）量。本鋼集團（tuán）成功開發E4340、4715、4140A-1、9310等石油鑽采（cǎi）用鋼係（xì）列產品（pǐn），實現批量供貨4300餘噸，標誌著本鋼石油（yóu）鋼成功打入油氣鑽采用鋼國際市場，助力國（guó）家（jiā）新能源開放；成功開發（fā）特種車輛發動機用齒（chǐ）輪鋼20CrMoH、防彈鋼SF500（BGFD），已完成工業生產試製，各項性能滿足要求，測試合格，裝車使用效果良好，為國防建設做出貢獻；成功開發供三（sān）一工程機械用（yòng）地質（zhì）鑽杆用鋼SY550，用戶首檢及製管後各項性能（néng）都滿足（zú）標準要求，已穩定批量供貨，成為國內（nèi）繼寶武集團之後供貨的第二家企業，居國內領先水平；成（chéng）功開發高鐵轉向架用鋼Q355NE，累計供貨2400餘噸，標誌著本鋼產品成功邁入國內高鐵市場；成功開發電力及通訊鐵塔用鋼A572Gr60，該鋼種滿足高承載、遠距離輸送電（diàn）力鐵塔性能要求，實現減重30%，進一步助（zhù）力我國電力及通訊事業發展。
　　滿足差異化需求，挺進高端市場。本鋼（gāng）集團成功（gōng）開發輥壓成型用高強複相鋼CP980，該鋼種具有更高屈服強度和更顯著的輕量化效果，其成功開發填補本鋼冷軋產品複相鋼生產空白，優化了980MPa級（jí）高強鋼的品種結構，搶占（zhàn）了高端產（chǎn）品市場；成功開發低成本590MPa級熱鍍鋅雙相鋼，該鋼種（zhǒng）充分發揮本鋼（gāng）鍍鋅機組裝（zhuāng）備優勢，全新設（shè）計低成本合金方（fāng）案，力學性能全部合格，噸（dūn）鋼成本降低240元，實現供貨7460餘噸；成功開發鋅（xīn）鐵合金雙（shuāng）相鋼HC420/780DPD+ZF，此鋼種是（shì）本鋼（gāng）最高強度級別（≥800MPa）鋅鐵合金產品；成功開（kāi）發高強汽車結（jié）構用鋼（gāng）QStE700TM，此鋼種是目前本鋼汽車結構用鋼最高強度級別產品，已（yǐ）形成批（pī）量供貨，性能滿足標準要求，板型優異，達到寶武集團（tuán）同類產品性能指標，位於國內領先水平，填（tián）補本鋼高強汽車結構鋼產品空白。
　　打造本鋼特色產品，實現規模優勢。本鋼集團從打造本鋼特色產品出發，進一步擴大優勢品種產量，全球首發的PHS2000產品通過（guò）長城哈弗、愛馳汽車兩家主機廠認證，正式成為兩家汽車企業供應商；PHS1500產品交貨量已突破12800噸；成功開發的係列高強大梁鋼BG750L、BG750L、BGJTM700L，在保證強度前提（tí）下確保（bǎo）板型及成形性能，市（shì）場反饋良好，已實現（xiàn）累計（jì）供貨2.6萬噸（dūn），標誌著700MPa以上級別高強大梁鋼已經（jīng）實現係列（liè）化、個性化開發；在（zài）本（běn）鋼優勢產品管線鋼方麵，成功開發低（dī）屈強比薄規（guī）格高級別管線鋼X70，屈強比≤0.90，比傳統的管線鋼耐壓性高（gāo）16.5%以上，解決了國際（jì）管研所管道工程中熱點問題，為本鋼集團供貨（huò）重點龍頭企業奠定堅實基礎。