鋼價持續上（shàng）漲動能不足
2016-1-6 9:26:42點擊：
經過了持續下跌之後，鋼材價格（gé）從12月中旬開始出現（xiàn）上漲。業內（nèi）人士認為，鋼價在需求淡季上漲主要是因為鋼廠設備檢修、減產停產造（zào）成的短期供應（yīng）縮減。從供需兩端來看，鋼（gāng）價均不具有持續（xù）上漲動（dòng）力，走穩或震蕩築底的可能性比較大。
供需失衡致（zhì）鋼價（jià）上漲
從（cóng）2015年12月開始，鋼材價格結束了單（dān）邊（biān）下（xià）行的態勢，多數品種（zhǒng）價格止跌回升。12月上旬受美聯儲加息預期影響，大宗商（shāng）品價格加速（sù）下滑（huá），普氏指數跌至（zhì）38.5美元；中下旬美聯儲加息政策落地，政策利空得到階段（duàn）性釋放（fàng）。
“12月中下旬，行（háng）業淡季中鋼鐵價格反而迎難而（ér）上，主要原因是短期供（gòng）需（xū）失衡，高爐檢（jiǎn）修、鋼廠減停產（chǎn）導致市場資源階（jiē）段性短缺。”莫尼塔分析師樂（lè）威表示。
今年以來，由於鋼材（cái）產品市場行情持續走低，甚至造成產品售價與生（shēng）產成（chéng）本（běn）倒掛，多家鋼企宣（xuān）布停（tíng）產（chǎn）。三鋼（gāng）閩光2015年9月公告稱，收到（dào）參股公（gōng）司鞍鋼（gāng）冷軋鋼板（莆（pú）田）有限（xiàn）公司停產告知函。由於生產經營處於一直嚴重虧（kuī）損（sǔn）狀態，為了減少公司經營性虧（kuī）損的繼續擴大，鞍鋼冷軋決定自2015年9月25日起正式全麵停產，並待鋼材產品市場好轉後，擇機決定（dìng）複產。
杭鋼股份鋼鐵生產線的停產則是配合控股股（gǔ）東杭州（zhōu）鋼鐵集團公司的轉型升級工作。杭鋼股（gǔ）份2015年10月公告，隨著杭鋼集團轉型升級的深入推進，公（gōng）司現有的半山鋼鐵基地鋼鐵生產線按照杭鋼集團總體部署計劃2015年底實施停產。本次停產（chǎn）涉及公司下屬煉鐵廠、轉爐（lú）煉鋼廠、中型軋鋼廠（chǎng）、熱軋帶（dài）鋼廠、焦化廠以及控股子公司杭州鋼（gāng）鐵廠小型軋鋼股份有限公司（sī）、浙江杭鋼高速線材有限公司、浙江杭鋼動力（lì）有限公（gōng）司等鋼鐵（tiě）生產體係。
根（gēn）據中國鋼鐵工業協會統計，2015年1-11月我國粗鋼產量7.39億噸，同比下降（jiàng）2.2%；12月上旬鋼協會員單位粗鋼日產157.80萬（wàn）噸，旬環比減少2.77萬噸（dūn）；重點鋼鐵企（qǐ）業庫存（cún）為1434萬噸，旬環比減少4萬噸，鋼廠產量總體呈緩慢下降態勢。
持續（xù）上漲動能不足（zú）
據了解，當前市場價格已經超出一些終端客戶接受能力，鋼材流通多（duō）是在貿易（yì）商之間。報（bào）春鋼鐵網分析認為，因下遊需（xū）求疲弱，供（gòng）應減少也無法有（yǒu）效提振價（jià）格，鋼（gāng）價大漲之後觀望情緒（xù）隨之而來，補貨操作（zuò）明（míng）顯放緩。預計市場在供需兩弱（ruò）情況下，理性回調是必然（rán），但漲幅難以完全回吐，短期（qī）價格會在（zài）相對高位震蕩運行。
對於（yú）後市，樂威認為：“從供應方麵來看（kàn），預計鋼價上漲很快會刺激部（bù）分前期停產檢修（xiū）的高爐恢複生產。這波小行情（qíng）很快會被供給的大潮吃掉。需求方麵（miàn），年關將至，淡季下遊開工收縮，市場沒有強勁的鋼材需求（qiú）。”短期內鋼材價格在供需兩端都不具（jù）有持續上漲的動能，預期後市（shì）鋼材價格（gé）不會有大的上升空間，走穩或（huò）震蕩測試底部（bù）是大概（gài）率事件。
中國鋼（gāng）鐵工業協會分析指出，隨著鋼鐵行業虧損加劇，鋼廠產（chǎn）量連續降低，後期供給壓力（lì）有望緩（huǎn）解， 但真正（zhèng）的供需關係（xì）改變需較長過程。隨（suí）著春節臨近，市場（chǎng）需求淡季明顯，北材南下增多，社會庫存將快速上升，預計1月份鋼材價格先揚後抑，後期將再次進入下降（jiàng） 通道（dào），但價格低點（diǎn）將高於去年（nián）12月份。
業內人士表示：“2016年1月和2月，出口（kǒu）受阻再加（jiā）上價格上漲後刺激部分企業複產，國內鋼材（cái）供（gòng）應量將會增加，原先供應緊張、國內資源短期供不（bú）應求的情況（kuàng）將有所轉變，很可能導致（zhì）價格走勢再（zài）次發生逆轉（zhuǎn），前期漲幅較高的品種價格可能出現（xiàn）較（jiào）大幅度下滑。”
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