鋼鐵業麵生存危（wēi）機 大型鋼企減產效果被（bèi）指（zhǐ）不理想
2015-12-24 9:29:22點擊：
隨著我國鋼鐵行業“黃金10年”的結束，當前我國鋼鐵工業已經進入了“寒冬”，鋼鐵消費下降、供大於求矛盾突出、惡性競爭激烈、價格下跌、行業虧損嚴（yán）重。雖然兩星期前有消息稱鐵礦石價格已經跌至新低，但當（dāng）時就有（yǒu）分（fèn）析人士指出，鐵礦石價格下跌對鋼企的盈利基本沒有影響，隻能減虧（kuī）不（bú）能扭虧。
冶金工業規劃研究院12月（yuè）7日發布的2016年我國和全球鋼材需求預測成果報告顯示，2015年我國鋼材（cái）實（shí）際消費量為6.68億噸，同（tóng）比下（xià）降4.8%；2016年我國鋼材實際消費量為6.48億噸，同比下降3%。2015年全球鋼材需求為（wéi）15.13億噸，同比下降2%；2016年全球鋼材需求為14.99億噸，同比下（xià）降0.9%。
麵對需求下滑、產能過剩、價格低迷的多重壓力，鋼鐵企業今（jīn）年的冬（dōng）天（tiān）依然難熬。
昨日（rì），有券商分析師在接受（shòu）《證（zhèng）券日報》記者采訪時表示：“現在鋼企的生存都麵臨著巨大的挑戰，如果想要在這（zhè）種困局中活下來，短期隻能從兩方麵來爭取，首先是降成本，現在各鋼（gāng）企已經到（dào）了比拚成本的（de）階段（duàn），誰的成本低（dī），誰就能活下來；第二，就是現金流不斷，如果大股東、投資者能（néng）夠拿得出真金白金來支持鋼企，鋼（gāng）企才真的能夠活下來。”
不過（guò），對（duì）於鋼企來說，“開源節流”真的很難。2016年（nián）全國房（fáng）地產（chǎn）市場（chǎng）整體仍處於供大於求的狀態，投資過剩、庫存過大仍將是行業的主要矛盾，房屋新開工麵積和竣工麵積將繼續負增長。不過，鐵路投資規模不減，以城市軌道交通建設、電力、供（gòng）水、燃氣等為代表的全國城市基礎設（shè）施建設規模仍將（jiāng）保持增加的趨勢。冶金工業規劃研（yán）究院預計，2016年建（jiàn）築行業鋼材消費量為3.5億（yì）噸，同比下降2.8%。
從（cóng）目（mù）前發布的鋼企年報預（yù）告情況來看（kàn），韶鋼（gāng）鬆山（shān）(5.19, -0.09, -1.70%)的（de）虧損（sǔn）最為嚴重，公司預計2015年度淨（jìng）利潤（rùn）虧損額將達到21億元，同時（shí）韶鋼鬆山還將麵臨（lín）ST的（de）壓力。
“麵對不（bú）利（lì）局麵，韶鋼鬆（sōng）山其實也在想辦法自救。”上述券商分析師對《證券日報》記者表（biǎo）示。
11月17日，公司發布公告稱，擬將經過評估的（de）相關資（zī）產、負債、淨資產，以評估價值 19.4 億元作為交易對價，通過交易方式計入公司的全（quán）資子公司寶鋼特鋼韶關有限公司，相關業務及人員（yuán）也同時轉入特鋼公司。
對此，有分析稱，公司此次投資設立（lì）特鋼公司，目（mù）的在於通過聚合優（yōu）勢資源（yuán）來促（cù）進特棒產線的發展，以（yǐ）求更大程度發揮特鋼領域相對優勢。
對於鋼企如今的（de）困境，行業人士介（jiè）紹，在上半年國家產能置換政策的推動下（xià），國內中小型鋼企（qǐ）出現一波關停潮（cháo），但是與（yǔ）之相反，國內大型鋼企在淘汰舊產能、升級產品結構的過程中，減產效果並不明顯（xiǎn），因此鋼鐵產業供過於求（qiú）的局麵仍將至少維持兩年。
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