鋼價‘過山車’後如何走？
2016-3-21 8:40:32點擊：
沉寂已久的鋼鐵市場，近（jìn）期迎來（lái）了多年不遇的暴漲高潮。對此，無錫（xī）市金洲鋼管公司銷售經理陳威對記者（zhě）提出了自己的見解，他表（biǎo）示（shì），此次鋼鐵價格驟然上升，主要是（shì）由於前期低開工（gōng）和（hé）低庫（kù）存（cún）造成的資源偏緊等因素。此外，房價上漲也是導致鋼材（cái）價格上揚的因素（sù）之一，由於房價上漲，市場對房地產未來發展趨（qū）勢整體看好，房地產投資積極性比較高，房地產項目開工率增（zēng）加，下遊需求量（liàng）的增加帶動了鋼材價格上（shàng）漲。但是，他同（tóng）時指出，價格上漲並不意味著我國鋼鐵市（shì）場（chǎng）消（xiāo）化能力的全麵複蘇，後期對鋼鐵市場觀望態度仍需慎重。
暴（bào）漲暴跌，鋼價如坐過山車（chē）
據悉，3月3-8日，唐山地區150普碳鋼坯報價連續五日不斷上漲，在不到一周的時間內，普碳鋼坯就累計上漲360元/噸（dūn），漲幅高達20%。此外，唐山螺紋鋼以及熱（rè）軋亦分別上漲307元及280元，環比漲（zhǎng）幅分別達（dá）到14.47%和8.04%。
和唐山（shān）地區鋼價相（xiàng）比，其他地區的鋼價亦“不甘示弱（ruò）”。根據3月8日相關數據，上海市場上產地為鞍鋼的冷軋板卷當（dāng）天（tiān）報價為3330元/噸，與3月7日相比（bǐ）漲幅高達200元/噸，和3月4日2880元/噸相比漲幅更是（shì）高達450元/噸。
對（duì）此，中投顧（gù）問冶金（jīn）行業研究員苑誌斌在接受《中國產經新聞》記者采訪時表示，近期鋼（gāng）材價格急（jí）漲原因是多（duō）方麵的。首先，原材料價格（gé）上漲帶動鋼材價格隨之上漲;其次（cì），近期下遊工地逐（zhú）漸開工（gōng），一些基建項目也進入建設（shè）階段，鋼材需求量增加，再加上鋼鐵企業一（yī）直控製發貨量（liàng），鋼材庫存出現（xiàn）較為明顯（xiǎn）下降，低庫存、高需求支撐鋼價上漲;最（zuì）後，鋼材（cái）價（jià）格上漲增加了市場信心（xīn），市場成交量活躍，交易價格上漲。
然而（ér），僅僅是隔了一天，3月9日，唐山帶鋼價格一天暴跌350元/噸，鋼坯價格從3月（yuè）8日（rì）的峰值2260元/噸，跌至1860元/噸，不到24小時跌幅驟為400元/噸。當日，全國各地的鋼鐵價格亦紛紛回落，在京津冀市場鋼鐵價格上行後，部分鋼貿商急著出貨，導致鋼鐵報價不（bú）斷下滑。京津建材價格從2400元（yuán）/噸跌至2200元/噸（dūn），天（tiān）津（jīn）熱卷價格從3月8日峰值2700元/噸跌（diē）至2300元/噸，日跌幅同樣達到400元/噸。而鐵礦石價（jià）格同樣也遭遇“滑（huá）鐵盧”，截至3月11日，國際鐵礦（kuàng）石價格已回落至56.2美元/噸。對此，陳（chén）威表示，鋼價短期內（nèi）大幅飆升，基礎並不牢固，理性調整（zhěng）的需求越來（lái）越強，隨著各鋼（gāng）廠保值政策結（jié）束日期臨近及期螺價格的回落，現貨（huò）市（shì）場部分商家（jiā）心態恐慌，大（dà）肆拋貨，建材（cái）產品價格（gé）自然下行。
瘋狂的鋼鐵背後
有業內人（rén）士指出，此次鋼鐵（tiě）價格出現了近五年以來難得一見的暴漲，而從周漲幅上來看，更是創下（xià）了20年來鋼鐵價格漲幅的紀錄。陳（chén）威認為，國家去產能、前 期（qī）央行（háng）降（jiàng）準、節（jiē）後市場庫存偏低、停產幅度比較大（dà）、唐山世界園藝博覽會（huì）以及兩會的召開等，都是影響鋼（gāng）價大幅（fú）漲跌的因素，而節（jiē）後（hòu）市場庫存偏（piān）低，是（shì）這（zhè）次（cì）鋼鐵價格 暴漲的主（zhǔ）要原因（yīn）之一。
2015年（nián），我（wǒ）國（guó）經濟下行，鋼鐵（tiě）行業下（xià）行狀況較為嚴重。不少陷入虧損的鋼廠采取了減產、停產的（de）方式，以應對市（shì）場萎縮以及產能過（guò）剩的（de）危機。根據中鋼協統 計數據（jù）顯示，2016年（nián）1月份，全國粗鋼日產量（liàng）208萬噸，同比（bǐ）下降5.5%;2016年1月份粗鋼日均產量204萬噸，同比下降7.8%。這兩個粗鋼產 量的絕對值，均是2013年以來的最低水平，而降幅更是達到了2009年以來同比（bǐ）的峰值。
截至本（běn）月4日，我國鋼材社會（huì）庫存（cún）量為1095.44萬噸，與去年同期相比降幅超過（guò）25%，是近年來的低位。陳威認為，近年來我國鋼（gāng）鐵產業萎縮，不少苦 苦支撐的鋼廠（chǎng）在鋼（gāng）價陸續下跌的形勢下，都紛紛采取低（dī）庫存運（yùn）營的方式減少開銷，致使鋼材（cái）整體社會庫存急劇下（xià）降。而據網站對全國216家鋼鐵生產企（qǐ）業的調查結 果顯示，今年（nián）2月（yuè）份國內鋼材產（chǎn）量繼續下降，實際（jì）產（chǎn）能利用率（lǜ）環（huán）比（bǐ）下降3.2%。整體社會庫（kù）存量不足，再加（jiā）上節後各行各業複工，尤其是國家樓市複蘇，所以此次 鋼鐵價（jià）格暴漲並非空穴來風（fēng）。
伴隨著鋼價的暴漲（zhǎng），不少停產、減產的鋼企已經開始大麵積複工。根據相關統計數據，和唐山164座高爐春（chūn）節前已經下降到81.47%的有效開工率（lǜ）相比，截至（zhì）3月4日，這一數字已經上升至85.04%。而山西地區鋼廠高爐開工率上升至61.5%，較12月3日上升8.5%。
統計稱，今年2月以來計劃複產的鋼廠為數不少，其中以河北唐山和山西鋼廠（chǎng）為主，複產容積（jī）共計2.2萬立方米。光大證券鋼鐵分析（xī）師王招華也指出，從今年（nián）3月開始，全國鋼（gāng）鐵行業開工率（lǜ）將出現近半年來的首次環比改善，並且（qiě）這個改善的幅度將有可能是近3年來的最高水（shuǐ）平（píng）。
除了與供求（qiú）不足有關外，陳威表示，國家對去產能的勢在必行，也有可能是影響本次鋼鐵價格暴漲的原因之一。國（guó）務院此前公布（bù）《關於鋼鐵行業化解過剩產能實 現脫困發展的（de）意見》表示，從2016年開始，我國將用5年時間壓（yā）減過剩的粗鋼產能1億-1.5億噸。各地政府紛紛製定出去產能目標，大（dà）力促進鋼鐵產業升級 改造。
在今年（nián）全國（guó）兩會上，全國人大代表、邯鄲縱橫鋼鐵集團董事長孫紀木表（biǎo）示，如果不（bú）去產（chǎn）能，鋼鐵（tiě）市場供（gòng）大於求問題依然（rán）嚴重，供大於求還會造成低價競爭，低價出口，全行業虧損的局麵。陳威指（zhǐ）出，政府去產能的決心很大，在鋼鐵價格上漲時更加需（xū）要加大（dà）監管力度，尤其是需要善用環保標準、法律等手段，嚴防產能反彈。
根（gēn）據陳（chén）威（wēi）的分析，此次（cì）鋼鐵價格暴漲原因與即將正式舉行的唐山（shān）世界園藝博覽會也不（bú）無關係。據悉，唐山（shān）世園會將於4月29日正式（shì）舉（jǔ）行，為期接近半年。在這 近（jìn）半年的（de）開園期間內，河北唐山要求當地鋼廠需要經常（cháng）進行短（duǎn）時（shí）限產，限產將會達到30%到50%。“根（gēn）據2014年APEC會議及2015年抗戰閱兵鋼鐵限 產停產期間價（jià）格上漲（zhǎng）的先例，此次唐山世園會確實有導致鋼鐵價（jià）格上（shàng）漲的可能性”。陳威表示。
後期走勢需觀望
雖然兩會（huì）召開（kāi），尤其是李克強總理作的結合“十三五”規劃的政府工（gōng）作報告，振奮了市場（chǎng）信（xìn）心。鐵路、公路的萬億級投資（zī），2016年1-2月全國固定資產投 資同比增長10.2%，房地產開發千億級別投資，政府（fǔ）減稅降費以及加強供給側結構性改革等都是利好經濟、利好市場、有利（lì）於促進鋼鐵市場盤活，有（yǒu）效擴大國內 鋼鐵市場需求的因（yīn）素。但是，苑誌斌認為，“三月份是傳統的鋼材需求旺季，鋼材價格上漲趨勢（shì）或許（xǔ）還（hái）將維持一段時間，但是長期來看，鋼鐵價格走勢仍然不容樂 觀。”他（tā）指出（chū），當前的（de）市場低庫存主要是（shì）指銷售端的資源偏緊，但是工廠依舊處於（yú）產（chǎn）能過剩階段。此外，中國宏觀經濟當前處於深度（dù）調整期，下遊需求量不容樂觀。 這次價格上（shàng）漲對國內鋼材（cái）市場雖然有一定的刺激作用（yòng），但是不一（yī）定（dìng）能夠達到去產能的（de）目標。由於此次（cì）鋼材價格上漲缺乏需求支撐，所以從長期來看（kàn），會一定程度上抑 製下遊需求，鋼鐵市場的後期走勢仍需謹慎觀望。
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