鋼（gāng）價持續上漲動能不足
2016-1-6 9:26:42點擊：
經過了持續下跌之後，鋼材價格從12月中旬開始出現上漲。業（yè）內（nèi）人士認為，鋼價（jià）在需求淡季上漲主要是因為鋼廠設備檢修、減產停（tíng）產造成的短期供應縮減（jiǎn）。從供需兩端來看，鋼價均不具有持續上（shàng）漲（zhǎng）動力，走穩或震蕩築底的可能（néng）性比較大。
供需失衡致鋼價上漲
從2015年12月開始，鋼材價格結束了單邊（biān）下行的態（tài）勢，多數品種（zhǒng）價格止跌回升。12月上旬受美聯儲加息預期（qī）影響（xiǎng），大宗商品價格加速下滑，普氏指數跌至38.5美元；中下旬美聯儲加息政（zhèng）策落（luò）地，政策利空得到階段性釋放。
“12月中下旬，行業淡季中鋼鐵價格反而迎難而上，主要原因是短期供需失衡，高爐檢修、鋼廠減停產導致市場資源（yuán）階段性短缺。”莫尼塔分析師（shī）樂威表示。
今年以來，由於鋼材產（chǎn）品市場行（háng）情持續走（zǒu）低，甚至造成產品售（shòu）價與生產成本倒掛，多家鋼企宣布停產。三鋼閩光2015年9月公告稱，收到參股公司鞍（ān）鋼冷軋鋼板（莆田）有限公司停產（chǎn）告知函。由於生產經營處於一直嚴（yán）重虧損狀態，為（wéi）了減少公（gōng）司經營性虧損（sǔn）的繼續擴大，鞍鋼冷軋決定自2015年9月25日起正（zhèng）式全麵停產，並待鋼材產品市場好轉後（hòu），擇機決定複產。
杭鋼股份鋼鐵（tiě）生產線的停產則是配合控股股東杭州鋼鐵集團公（gōng）司的（de）轉型（xíng）升（shēng）級工作。杭鋼股份2015年10月（yuè）公告，隨著杭鋼集團轉型升級的深入推進，公司現有的半山鋼鐵基地鋼鐵生產線按照杭鋼集（jí）團總體（tǐ）部署計劃2015年底實施停產。本（běn）次停產涉及公司下屬煉（liàn）鐵廠、轉爐煉（liàn）鋼廠、中型（xíng）軋（zhá）鋼廠、熱軋帶鋼廠、焦化廠以及控（kòng）股子公司杭州鋼鐵廠小（xiǎo）型軋鋼（gāng）股份有限公司（sī）、浙江杭（háng）鋼高速線材有（yǒu）限公司（sī）、浙江杭鋼動力有限公司（sī）等鋼鐵（tiě）生產體係。
根據中國（guó）鋼鐵工（gōng）業協會統計，2015年1-11月（yuè）我國粗（cū）鋼產量7.39億噸，同比下降2.2%；12月上（shàng）旬鋼協會員單位（wèi）粗鋼日（rì）產157.80萬噸，旬環比減（jiǎn）少2.77萬噸（dūn）；重點鋼鐵企業庫存為1434萬噸，旬環比減少4萬（wàn）噸，鋼廠產量總體呈緩慢下降態勢。
持續上（shàng）漲動能不足
據了解，當前市場價格已經超（chāo）出一些終端客戶接受能力，鋼材流通多是在（zài）貿（mào）易商之間。報（bào）春鋼（gāng）鐵網分析認為，因下遊需求疲（pí）弱，供應減少也無法有效提（tí）振價（jià）格，鋼價大漲（zhǎng）之後觀望情緒隨之而來，補貨操作明顯放（fàng）緩。預計市場在供需兩（liǎng）弱（ruò）情況下，理性回調是必然，但漲（zhǎng）幅難以完全回（huí）吐，短期價格會在相對高位（wèi）震蕩運行。
對於後市，樂威認為：“從供應方麵來（lái）看，預（yù）計鋼價上漲很快會刺激部分前期停產（chǎn）檢修的高爐恢複生產。這波小行情（qíng）很快會被供給的大潮吃掉。需求方麵，年關（guān）將（jiāng）至，淡季下遊開（kāi）工收（shōu）縮，市場沒有強勁的鋼材需（xū）求。”短期內鋼材價格在供需兩端都不具有持續上漲的動能，預期後市鋼（gāng）材價格（gé）不會有大的（de）上升空間（jiān），走穩或震蕩測試底（dǐ）部是大概率事件。
中國鋼鐵工業協會分析指出（chū），隨著鋼鐵行業虧損（sǔn）加劇，鋼廠產量（liàng）連續降低，後期供給壓力有（yǒu）望緩解， 但（dàn）真正的供需關係改變需較長過程。隨（suí）著春節臨近，市場需求淡（dàn）季明顯，北材南下增多，社會庫存將快速上升，預計（jì）1月份鋼（gāng）材價格先揚後抑，後期將再次進入（rù）下降 通道，但價（jià）格低點將（jiāng）高於去年12月份。
業（yè）內人士表示（shì）：“2016年1月和2月，出口受阻再加上價格上（shàng）漲後刺激部分（fèn）企業（yè）複產，國內鋼（gāng）材供（gòng）應量將（jiāng）會增加，原先供（gòng）應緊張、國（guó）內資源短期（qī）供不應求的情況將有所轉變（biàn），很可能導致價格走勢再次發（fā）生逆轉，前期漲幅較高的（de）品種價格可能出現較大幅度下滑（huá）。”
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