中國第一支鋼鐵產(chǎn)業結構調整基金應運而(ér)生(shēng)
2017-4-8 9:15:55點擊:
中國第一支鋼鐵產業結構調整基金——四源合鋼鐵產業結構調整基金(籌)今天在上海(hǎi)簽署框架協議。基金規模初定400~800億元,將通過機製和動力的創新(xīn),助力(lì)過剩產能和僵(jiāng)屍企業的退出,為中國鋼(gāng)鐵工業的結(jié)構調整和轉(zhuǎn)型升級開辟一條新(xīn)路。
伴隨中國(guó)鋼鐵行(háng)業“去產能”工作的不斷(duàn)深入,“三去一降一補”全(quán)麵展開,迫切需(xū)要機製的創(chuàng)新和資(zī)金的支持,鋼鐵產業結構調整基金由此應運而生。
據介紹,四源合(hé)鋼鐵產業結構調整基金(籌),由中國(guó)鋼鐵行業龍頭企(qǐ)業中國寶武集(jí)團聯(lián)合WL羅斯公司(sī)、中美綠色基金、招商局(jú)集團共同(tóng)發起,基金規(guī)模初定400~800億(yì)元,組(zǔ)織形式為有限合夥,其中四(sì)家發起股東(dōng)共出資10億元設立四源合股權(quán)投(tóu)資管(guǎn)理公司作為普通合夥人(GP),股權比例分(fèn)別為25%、26%、25%、24%。原招商(shāng)銀行行長兼CEO馬蔚華擬(nǐ)任(rèn)股權投資(zī)公司董事長。
中國寶武集團董事長馬國強表(biǎo)示:“發起設立鋼鐵產業結構調整基金,是響應國(guó)家供給側結(jié)構性改革和全麵深化國企(qǐ)改革的要求,通過市場化的方式、專業化的運作、全球化資源嫁接,助力中(zhōng)國鋼鐵行業去除過剩產能、出清(qīng)僵屍(shī)企業、加快兼並重組、提高產業集中度、實施混合所(suǒ)有製(zhì)、推動新型國際產能合作,從而有效釋(shì)放行(háng)業存量資產(chǎn)資(zī)源並優化高效配置,在實現中國鋼鐵行業結構(gòu)調整、轉型升級和(hé)可持續健康發(fā)展的同時,也有效支撐(chēng)國(guó)家“一帶一路(lù)”戰略(luè)的實施。”
四源合鋼鐵產業結構調整基金(籌)的四(sì)家(jiā)發起股東實力雄厚、背(bèi)景強大。中國寶武集團是基金的主發起股(gǔ)東,是去年由寶鋼和武鋼強強聯合而成,粗鋼規模位居中國(guó)第一,世界第二(èr);WL羅斯公司,是美國著名私募股權機構,擅長重組鋼鐵、煤礦、電信、紡織等行業破產企(qǐ)業,曾成(chéng)功並購重組美國第四大鋼鐵廠LTV和(hé)美國鋼鐵(tiě)巨頭伯利恒鋼鐵;中美綠色(sè)基金,是由中(zhōng)央財經領導小組辦公室與美國保爾森(sēn)基金會共同發起的綠色引導基金,旨(zhǐ)在(zài)通過中美商界在金融、綠(lǜ)色(sè)發展技術和商業運作模式上的跨境創新合作,協助實現中國經濟的可持續發(fā)展;招商局(jú)集團,是中國(guó)民族(zú)工商業的先驅,聚焦於交(jiāo)通、金融、城市綜合開發三大核心產業板塊,為實力雄厚的百年央企。
簽約股東均表達了對鋼鐵產業結構調整基金(籌(chóu))所承載的曆史使命的高度認同,並一致看好中國鋼鐵行業結構調整和轉型升級過程中蘊含的巨大機遇,表示將充分發揮自身資源和能力全(quán)麵支(zhī)持基金的運作,將四源合鋼鐵(tiě)產業結構調整基金(籌)打造成為國際(jì)一流(liú)的鋼鐵行業投資基金,在助力實現中國鋼鐵行業可持續發展的同時,為投(tóu)資者提供超額回報(bào)。
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伴隨中國(guó)鋼鐵行(háng)業“去產能”工作的不斷(duàn)深入,“三去一降一補”全(quán)麵展開,迫切需(xū)要機製的創(chuàng)新和資(zī)金的支持,鋼鐵產業結構調整基金由此應運而生。
據介紹,四源合(hé)鋼鐵產業結構調整基金(籌),由中國(guó)鋼鐵行業龍頭企(qǐ)業中國寶武集(jí)團聯(lián)合WL羅斯公司(sī)、中美綠色基金、招商局(jú)集團共同(tóng)發起,基金規(guī)模初定400~800億(yì)元,組(zǔ)織形式為有限合夥,其中四(sì)家發起股東(dōng)共出資10億元設立四源合股權(quán)投(tóu)資管(guǎn)理公司作為普通合夥人(GP),股權比例分(fèn)別為25%、26%、25%、24%。原招商(shāng)銀行行長兼CEO馬蔚華擬(nǐ)任(rèn)股權投資(zī)公司董事長。
中國寶武集團董事長馬國強表(biǎo)示:“發起設立鋼鐵產業結構調整基金,是響應國(guó)家供給側結(jié)構性改革和全麵深化國企(qǐ)改革的要求,通過市場化的方式、專業化的運作、全球化資源嫁接,助力中(zhōng)國鋼鐵行業去除過剩產能、出清(qīng)僵屍(shī)企業、加快兼並重組、提高產業集中度、實施混合所(suǒ)有製(zhì)、推動新型國際產能合作,從而有效釋(shì)放行(háng)業存量資產(chǎn)資(zī)源並優化高效配置,在實現中國鋼鐵行業結構(gòu)調整、轉型升級和(hé)可持續健康發(fā)展的同時,也有效支撐(chēng)國(guó)家“一帶一路(lù)”戰略(luè)的實施。”
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